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giovedì 18 giugno 2009

Un anno di incidenti (06/08 - 06/09)

E' in città che siamo più vulnerabili. Quando non ce l'aspettiamo, quando abbiamo la guardia abbassata, quando non mettiamo il paraschiena perchè tanto andiamo ai 50, quando siamo tranquilli perchè siamo con lo scooter e non con la moto... quando andiamo a pranzo dalla nonna a 900 metri da casa e una ragazza ci taglia la strada "scusa non ti ho visto".. nonostante andassimo ai 40 all'ora e non facciamo in tempo nemmeno a frenare, rompendoci il gomito, a 100 metri da casa... come accaduto recentemente, per fortuna non a me, ma in uno dei tanti casi di cui, per fortuna non si legge sui giornali perchè non gravi, e che quindi aumentano le cifre dei feriti della strada, uno in più nei numeri non contati nella seguente ricerca. Un costo sociale enorme, ma di cui non interessa a nessuno. nemmeno in campagna elettorale... e questo fa pensare.

Di seguito riporto integralmente l'articolo apparso sul sito della Volkmann - Rossbach Italia, azienda impegnata da anni nel fronte della sicurezza, e che settimanalmente stila un rapporto degli incidenti occorsi nel nostro paese.
Un compito che nessun'altro fa.
Indice e medio a V a tutti coloro che lavorano in questa azienda, di cuore.

Un anno di monitoraggio degli incidenti motociclistici: ecco le cifre PDF Stampa E-mail
venerdì 12 giugno 2009
Image10 giugno 2008-10 giugno 2009: un anno di monitoraggio degli incidenti che vedono coinvolti i motociclisti, così come segnalati su internet, dà un quadro interessante, per quanto preoccupante, sulla sicurezza degli utenti a 2 ruote.

Per quanto la nostra rassegna ovviamente non abbia rigore scientifico, a distanza di 12 mesi abbiamo voluto provare a fare un bilancio da cui emergono trend su cui riflettere: circa il 62% degli incidenti sono accaduti al Nord, solo il 13% al sud e Il 16% al centro, e il 9% nelle isole. Oltre il 56% è avvenuto su strade urbane, mentre il 18% su strade statali, il 19% su strade provinciali, l’1% sulle strade regionali, il 4% sulle autostrade, il 2% in tangenziale. Circa il 12% delle morti è stato provocato dall'impatto contro un guardrail. I centauri deceduti sono in totale 428, mentre i feriti 242.


Vai al monitoraggio settimanale incidenti motociclistici.

Clicca sui grafici per ingrandire:

Monitoraggio Incidenti Motociclistici - Grafici

Monitoraggio Incidenti Motociclistici - Grafici

Monitoraggio Incidenti Motociclistici - Grafici

Monitoraggio Incidenti Motociclistici - Grafici


tratto da QUI

Buona guarigione, Giuly!
Leonardo Tongiani
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